Toyota sigue avanzando con despidos, y estiman que aún deben recortar 200 puestos de trabajo de los que posee actualmente.

Los despidos en Toyota son casi diarios, y afectan incluso a operarios y supervisores, algunos de ellos con hasta dos décadas de antigüedad. Pero también van por los representantes gremiales: "De los 70 delegados que tenía SMATA quedan solo 7 actualmente", aseguraron.

Mientras tanto, las perspectivas de ajuste de producción en la gigante automotriz Toyota que tiene su planta en el partido de Zárate, en la Provincia de Buenos Aires, no ceden.

La firma japonesa, empresa modelo del sector y una de las que solía traccionar cada uno de los crecimientos en la producción nacional, se convirtió en el paradigma del ajuste. De hecho, desde enero hay despidos masivos de personal en sintonía con un plan de reducción de la producción.