El Gobierno dispuso una nueva suba parcial de los impuestos a los combustibles desde marzo, que impactará en el precio de la nafta y el gasoil.
El Gobierno volvió a aumentar los impuestos que se aplican sobre los combustibles y desde marzo de 2026 regirá un nuevo incremento en el precio de la nafta y el gasoil. La suba responde a la actualización parcial del Impuesto sobre los Combustibles Líquidos (ICL) y del Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC), aunque parte del ajuste se postergó para evitar un mayor impacto en la inflación.
La medida fue oficializada a través del Decreto 116/2026, publicado en el Boletín Oficial, donde la Secretaría de Energía dispuso aplicar solo una parte de los aumentos pendientes y trasladar el resto para abril.
De cuánto es el aumento de los combustibles en marzo de 2026
Los combustibles aumentaron sigilosamente desde septiembre del año pasado hasta marzo más de un 15 % porque gracias a la nueva modalidad de aumentos diarios casi nadie percibe que los precios aumentan todos los días en pequeños porcentajes
Este criterio se adoptó para no generar impacto en los consumidores y que no se aprecie en la inflación que carcome el bolsillo de los argentinos
Cuadro comparativo
Septiembre 2025 al marzo de 2026
Nafta Súper - 1465 $ / 1732 $ 15,4 % de aumento
Nafta Infinia - 1701 $ / 1937 $ 12,1% de aumento
U Diésel - 1705 $ / 2061 $ 17,3 % de aumento
Diésel 500 - 1503 $ ……. Sin precio
YPF descartó subas inmediatas por el conflicto en Medio Oriente
En paralelo al aumento impositivo, el presidente de YPF, Horacio Marín, descartó que el conflicto armado en Medio Oriente vaya a provocar subas inmediatas en el precio de los combustibles en la Argentina.
El ejecutivo aseguró que “no va a haber cimbronazos con el precio de los combustibles”, aunque aclaró que podría haber ajustes si el precio internacional del petróleo se mantiene elevado durante un período prolongado.
Según explicó, la compañía utiliza un sistema que toma promedios del precio del crudo para evitar trasladar al consumidor las subas o bajas abruptas del mercado internacional.
“Nosotros tomamos decisiones tranquilas frente a estas situaciones. En YPF tenemos una política de precios y no miramos el precio del petróleo en el día. Cuando hay movimientos que duran poco, no afectan al precio de los combustibles”, señaló Marín. De todos modos, advirtió que si el barril de petróleo permanece alto durante más tiempo, el impacto terminará reflejándose gradualmente en los surtidores.